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宇航员唐彼得森,谁做了第一次穿梭太空行走,死于84

  宇航员唐彼得森,谁做了第一次穿梭太空行走,死于84 作者:Robert Z. Pearlman,collectSPACE.com编辑

   2018年5月29日美国东部时间上午07:46 0 0 更多合作伙伴系列宇航员唐彼得森,谁做了第一次穿梭太空行走,死于84 STS-6的船员唐彼得森(右)和故事马斯格雷夫于1983年在挑战者号外进行了第一次穿梭时代的太空行走。图片来源:NASA 宇航员唐纳德彼得森(Donald Peterson)在成为第一批从航天飞机进行太空行走的人之前接受了机密军事空间站计划的训练,但已经死亡。彼得森于星期日 (5月27日)去世,享年84岁,是太空探险者协会(Space of Space Explorers)的成员,该协会是一个为太空飞行的人提供的专业协会。 “很遗憾地报告说我们失去了另一名宇航员家庭成员,”该协会周一在其Facebook页面上写道。“公平的天空和顺风,唐。” 广告彼得森于1969年9月转移到美国国家航空航天局,两年后,他被美国空军选为其第三组候选飞行员,为计划中的 载人轨道实验室 (MOL)工作。然而,秘密侦察平台被取消,然后才能发射,导致彼得森和他的几名MOL学员参加了美国宇航局的宇航员队伍。[ 图片中美国军方的MOL空间站 ] “你可能会认为有很多 - 我的意思是,一堆筛选和测试等等。据我所知,没有,”彼得森在2002年的NASA口述历史中回忆道。“有十四个人谁是MOL计划的工作人员,他们带走了七个最年轻的人。“ “我相信他们这样做是因为他们认为在我们有机会飞行之前会有一段时间,”他说。彼得森在阿波罗计划中抵达民用航天局,实际上等待了14年才有机会飞入太空,最终被命名为挑战者号航天飞机的首席机组人员 。美国国家航空航天局的STS-6任务专家唐彼得森的肖像。 美国国家航空航天局的STS-6任务专家唐彼得森的肖像。图片来源:NASA 1983年4月4日,彼得森与STS-6指挥官Paul Weitz,飞行员Karol“Bo”Bobko以及其他任务专家Story Musgrave 一起,在飞行的轨道飞行器上升空。为期五天的飞行包括部署第一个跟踪和数据中继卫星(TDRS-1),以支持地球轨道上的航天飞机与地面任务控制之间的通信。在执行任务三天后,彼得森和马斯格雷夫创造了历史,成为第一批穿着舱外机动部队(EMU)太空服并通过其气闸离开航天飞机进行舱外活动(EVA)或太空行走的宇航员。 “这很有趣,”彼得森回忆道。 4小时10分钟的EVA让彼得森和马斯格雷夫系上了系绳,然后前往轨道飞行器60英尺(18米)有效载荷舱的后部。在那里,他们与支持TDRS的摇篮一起工作。部署卫星已向前倾斜。两名太空行走者使用扳手手动降低它,模拟如果摇篮被卡住他们需要做什么。[ 史上最令人难忘的太空人物 ] “我们有足部束缚,但需要很长时间才能将它们放置并移动它们,我们不想这样做。所以我只是用一只手握住,实际上是一块金属片,这是不是最好的方法,用另一只手握住扳手,我的腿漂浮在我身后,“彼得森描述道。“当我弯曲时,我的双腿像游泳者一样来回晃动,以对扳手上的负荷作出反应。” 机芯将腰环旋转在他的太空服上,使密封保持气密性。 “我有一个警报,”彼得森告诉马斯格雷夫,他知道他们当时没有接触任务控制。 “故事停止了他正在做的事情并且过来了。我们试图检查发生了什么,密封件弹回原位并且泄漏停止,所以我们继续完成了EVA,”彼得森说。在回到挑战者之前,彼得森和马斯格雷夫为了看到明星而进行了一些骑行。两人意识到航天飞机定期飞行,其有效载荷舱指向地球,但如果它指向另一个方向,进入太空,当他们绕行星的夜晚轨道运行时,他们可能会看到宇宙。彼得森在2002年回顾说:“当我们在中午的白天,[班车]进入了我所谓的摩天轮模式时。”你知道摩天轮座椅是如何绕过的,它永远不会改变态度?嗯,这就是我们所做的。“ 这种策略对于获取地球下面的照片非常有用,但对于观星而言却并非如此。彼得森解释说:“有效载荷舱内有很多光线,头盔上有这么大的光线。你看不到任何东西。我的意思是,它太强烈了。” “所以我们在[货舱的一个角落]过来了,有点遮住了我们的眼睛,你可以看到一点天空,但这是我们能做的最好的事情。” STS-6任务专家Don Peterson与指挥官Paul Weitz在1983年的挑战者号航天飞机上。 STS-6任务专家Don Peterson与指挥官Paul Weitz在1983年的挑战者号航天飞机上。图片来源:NASA 彼得森和马斯格雷夫在挑战者队内重新加入威茨和博科,两天后,四名队友于1983年4月9日返回加利福尼亚州南部的爱德华兹空军基地。 STS-6标志着彼得森唯一的太空飞行。他总共记录了5天23分42秒,行驶210万英里(340万公里),完成了绕地球运行的81个轨道。他于1984年11月辞去美国宇航局的职务。唐纳德希律彼得森于1933年10月22日出生在密西西比州的威诺纳。他于1955年在纽约西点军校获得了理学学士学位,并于1962年在俄亥俄州赖特帕特森获得美国空军理工学院核工程硕士学位。在申请MOL计划之前,彼得森曾在空军训练司令部担任飞行教练和军事训练官四年,在空军系统司令部担任核系统分析员三年,在战术航空公司担任战斗机飞行员一年命令。他毕业于航空航天研究试点学校,累计飞行时间超过5,300小时,其中包括超过5,000小时的喷气式飞机。彼得森转移到美国宇航局后,作为一名上校从空军退役。他作为阿波罗16号支持人员的一名成员,以平民身份首次执行任务,包括担任任务控制的Capcom(太空舱通信员)。他为NASA提供的主要服务是支持航天飞机。 “事实上,我职业生涯的大部分时间都花在了班车上,”彼得森说。“我研究过航空电子系统,包括计算机,导航系统,导航控制系统,空中数据系统,以及其他一些东西。” 在离开航天局之后,彼得森开始担任顾问,为航空航天业务提供咨询。 “基本上我和宇航员做过同样的事情。我在几家不同的公司工作过,我从事船员界面,船员程序和可居住性等工作,也就是说,你把所有东西放在宇宙飞船上所以人们可以住在那里并且相当舒适,“彼得森说。彼得森继续全职工作到1993年,然后兼职,最终退休的时间少于21世纪初的公开露面。彼得森幸存下来的是一个儿子,唐,两个女儿,让和沙里,还有一个兄弟吉尔。他60岁的妻子Bonnie Ruth Love在2017年之前死于他。

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